Chris Rock and Drugs / and bourne nuts
ALLE WIE KAN DA NU NIE (waar zijn mijn wielekes)
1 CLICK TILL DOWN
The Bridge Fountain (banpo brige seoul korea)
Lamborghini Estoque in Parijs 4 deurs
12 weaks jail by YouTube video whoops
Almost nothing special for the normal biker but still good enough for 12 weeks of jail ??? and is you tube move good at the court??
(biker in England)
>Irina Shaykhlislamova ja wadde spreek das uit
ALS JE IN DE SHIT ZIT

HEB JE EEN RARE POPUP , VIRUS ,BLAUW SHERM INSTALL MALAWARE BYTES
Dit is nu een programma als er zoals bij mij , een paar bugs voorbij je scanner geraken
ik had ineens last van het ANTISPYWAREXP 2009 VIRUS dit gaf conitinu een popup om te scannen en aan te kopen , maar het was dus een virus en niet via een normale weg eraf te krijgen , normaal is dit te doen met HIJACK this of ne format gewoon
tot ik dit gratis programma vond , een scan gedaan , virus en nog een paar meer (lol) er terug af
dus aanschaffen die handel
de volledig online installatie uitleg voor dummies hier
Dit programma is géén vervanging van je huidige PC beveiliging, het is een aanvulling. Tegenwoordig is er zoveel verschillende malware dat het echt onmogelijk is om met 1 programma alles te kunnen detecteren. Gebruik een paar goede programma’s om je PC mee te controleren en Malwarebytes’ Anti-Malware is daar alvast eentje van. |
||
|
TOP STORY : He build his own Lamborghini Countach

Ongeveer 17 jaar geleden keek Ken Imhoff naar de film Canonball Run. Hij was daarbij zo onder de indruk van de Countach die in de film te zien was, dat hij er een wilde hebben. Maar kopen is ook zo saai, dus bouwde hij er zelf een.
Vergis je niet, dit is geen Fiero-based replica die er niet uitziet en dito stuurde. Ken pakte het bijzonder grondig aan en nam maar liefst 10 jaar de tijd om zijn project af te ronden. Hij ontwierp en laste een eigen spaceframe en klopte met de hand de aluminium carrosserie-panelen op maat. Daarvoor gebruikte hij houten pasvormen die bijzonder nauwkeurig vorm waren gegeven. Voor de aandrijving gebruikt Ken een dikke V8 die gekoppeld is aan een vijftraps handbak. Ken bouwde de Countach in de kelder, waarbij er wel een probleem was om de auto eruit te krijgen. Hoe hij dat oploste kun je hier beneden lezen.
A little history on the car.
100% hand crafted Countach out of aluminum and a space tube frame. All aluminum body formed on a wooden buck using an English wheel. My own design space frame with Corvette hubs and custom A-arms. Mated to a ZF-25 5 speed. S.S. 180 degree headers GT40 design “bundle of snakes” Boss 351 bored stroked to 377 515hp 48 IDA Webbers. One off TransAm BBS rim shells to my own center section wheels. Custom brake package to fit 16″ wheels. Fuel cell, twin aluminum sprint car (Howe) radiators. All aluminum interior with leather dash, Momo seats and 5 point harness, on board halon fire bottle. quick release steering wheel. Low to the ground at 2700 lbs. 100% body correct by using a real Countach to measure from. Over 10 years in the making.
Gallery: Lamborghini Countach zelfbouw projectje |
|||
Voor dat hij met het project startte was Ken zich er al van bewust dat de auto niet op een makkelijke manier uit de kelder zou kunnen worden gehaald. Uiteindelijk heeft hij een aannemer ingehuurd die een muur eruitsloeg en de Countach via een aarden helling naar de straat trok.
Gallery: Lamborghini Countach - de ontsnapping |
|||
Voor de liefhebbers is er nog een video op autojunk waarop te zien is hoe de Countach wordt gestart, terwijl deze nog in de kelder staat.

























